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公交车车身广告的3种广告形式,各有哪些不同之处?

2022-11-19 12:00:59

公交车广告无疑是最受关注的户外广告,其覆盖范围广,流动特性强,传播效果远的特征声名远噪,起到告知信息、树立形象、产生好感的作用,备受广告主的青睐。


公交车广告类型多样,从发布形式来看,公交车广告可分为车身广告车内广告,而车身广告则又分为全车身广告、半车身广告和车尾广告


今天就来了解一下车身的这三种广告形式之间又有什么不同呢?


全车身广告

色彩明亮的广告画面包裹着公交车全车身,庞大的公交车为广告画面提供了足够大的展示空间,能够充分完整地表达广告信息,且能远距离吸引过路行人、车主的视线。


研究表明,眼睛看到的东西是有时效性的,在户外对事物的注意停留时间最多3-7秒钟。而全车身广告视觉冲击力强、画面突出,在吸引行动中人群的视线方面有很大的优势。



从市场实际反馈来看,全车身广告的投放率>半车身广告和车尾广告的投放率。

半车身广告

半车身广告在创意空间上没有全车身广告突出,但从眼睛视野习惯来看,在没有特定的视觉对象时,人们习惯性地把视线放到与自己眼睛平衡的高度。而两侧车身的高度位置正好与行人视线持平,也足以让消费者清晰地了解广告信息。


从市场实际反馈来看,半车身广告的投放率>车尾广告的投放率。


车尾广告

车尾广告有视觉集中、费用低廉、直观性强等特点,是特别适合产品促销推广和短期宣传的有效传播平台。

公交车是以多面立体展示方式传播广告信息,有效可视范围大于270°,受众在接触广告面时,迎面直观可见1-2个广告面,在其他角度则可见3个广告面。视线角度不同,所看到、接收到的广告信息也各不相同。


公交车广告发布形式非常灵活,可自由搭配,不同的广告形式各有优势。从广告效果来看,全车身广告>半车身广告>车尾广告。




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